Eine neue Flug-Ära: Die EDAG Group unterstützt AIR bei der Entwicklung und Produktion des eVTOL AIR ONE
Die EDAG Group, unabhängiger Engineering-Dienstleister, zeichnet mit „AIR“, einem Hersteller von eVTOLs (electric Vertic…
Wie sieht der intelligente Flugzeugflügel der Zukunft aus?
Überlegungen zu einem adaptiven Flügel gibt es seit über 30 Jahren. Aber auch mit den heute verfügbaren Methoden ist „de…
Lufthansa Technik eröffnet Trainingszentrum für neue Mitarbeitende in Portugal
▪ Eröffnungsfeier mit Belegschaft sowie Gästen aus Politik und Wirtschaft ▪ Zwei Gebäude mit Büroflächen und Platz fü…
Whitepaper zu Agentic AI: Automatisierung neu gedacht
Buchungsanfragen aus unstrukturierten E-Mails herausfiltern und automatisch verarbeiten – das ist nur eine von vielen Mö…
Panem et Planes
Der Umweltverband BIG Fluglärm warnt eindringlich vor den Konsequenzen einer möglichen Olympiabewerbung Hamburgs. Währen…
Composite-Fertigung: RAMPF macht Tempo – und senkt die Kosten
Schneller am Markt, effizienter in der Produktion, kompromisslos in der Qualität: RAMPF Composite Solutions präsentiert…
BDL stellt Fünf-Punkte-Programm zur Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit des Luftfrachtstandortes Deutschland vor
Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) hat ein umfassendes Papier zur Sicherung der Wettbewerbsfä…
Lufthansa Technik leistet Base-Maintenance-Services für A350-Flotte von SAS
SAS Scandinavian Airlines System (SAS) und die Lufthansa Technik AG werden künftig noch enger zusammenarbeiten. Im Rahme…
Luftsicherheitskontrollen: Ist es Zeit für eine stärkere Beteiligung des Staates an den Kosten?
Sicherheit in der Luftfahrt hat höchste Priorität. Effektive Terror- und Gefahrenabwehr muss zu jeder Zeit gewährleistet…
10 Euro zur Rettung der Republik?
Der Umweltverband BIG Fluglärm in Hamburg kritisiert den Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) schar…